Sukcesy Wydziału

W 2022 roku dyscyplina naukowa inżynieria lądowa, geodezja i transport, reprezentowana przez pracowników prowadzących działalność naukową na Wydziale Inżynierii Lądowej PK, uzyskała kategorię A w wyniku przeprowadzonej oceny jakości działalności naukowej za lata 2017-2021. Przyznana kategoria świadczy o wysokim poziomie prowadzonej przez pracowników WIL działalności naukowej prezentowanej w artykułach i monografiach naukowych, patentach na wynalazki, komercjalizacji wyników badań naukowych i prac rozwojowych. Ocena jest jednocześnie potwierdzeniem, iż prowadzona działalność naukowa na Wydziale ma istotny wpływ na funkcjonowanie gospodarki i społeczeństwa. Dla studentów to okazja korzystania z wiedzy wybitnych, aktywnych naukowo i zaangażowanych profesorów.

W 2016 roku Komisja Akredytacyjna Uczelni Technicznych przyznała akredytację prowadzonym na WIL kierunkom Budownictwo oraz Transport. Na kierunku Budownictwo Wydział zdobył akredytację KAUT jako jeden z pierwszych wydziałów w Polsce, na kierunku Transport jako pierwszy w kraju!

Akredytacja prowadzona przez KAUT koncentruje się przede wszystkim na warunkach, jakie ma spełniać jednostka uczelni wyższej prowadząca studia na określonym kierunku, aby zapewnić jak najwyższą jakość kształcenia. Celem akredytacji fakultatywnej jest wskazywanie tych jednostek uczelni, które kształcą na najwyższym poziomie, czyli działanie na rzecz tworzenia elity akademickiej. KAUT od początku dba o to, aby przyznanie akredytacji było traktowane jako wyróżnienie promujące i poświadczające wysokie standardy jakościowe. Przyjęte przez Komisję koncepcje działań eksperckich kładą nacisk na stymulowanie jakości kształcenia, formułowanie jasnych procedur oceny warunków i metod kształcenia oraz programów studiów, a także tworzenie mechanizmów ułatwiających krajową i międzynarodową wymianę studentów.

W 2024 roku Wydział odnowił certyfikat KAUT dla kierunku Budownictwo.

W 2022 roku Polska Komisja Akredytacyjna przyznała dla kierunku Budownictwo na WIL PK certyfikat doskonałości kształcenia w kategorii Partner dla rozwoju – doskonałość we współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym. Prowadzenie przez WIL szerokiej i owocnej współpracy z jednostkami otoczenia zewnętrznego jest ściśle związane z działającą przy Wydziale Radą Przedsiębiorców, skupiającą przedstawicieli czołowych firm budowlanych i przedsiębiorstw związanych z transportem. Rada ta ma wpływ na kształtowanie programów studiów, stąd osiągane przez studentów efekty uczenia się umożliwiają im posiadanie pełnych kompetencji inżynierskich.

W Rankingu Wydziałów Budownictwa miesięcznika Builder, który powstał na podstawie aktywności studentów poszczególnych wydziałów budownictwa w programie edukacyjnym „Builder for the Future” Wydział Inżynierii Lądowej w 2024 r. zajął 1 miejsce! (podobnie jak w 2022 i 2023 r.!) Program ten daje szansę studentom na zdobywanie i poszerzanie praktycznej, specjalistycznej wiedzy oraz kompetencji i umiejętności niezbędnych do pracy w zawodzie, budowanie relacji i współpracy branżowej z biznesem, zarówno podczas edukacji jak i na rynku pracy. Jest nieocenionym wsparciem w budowaniu kariery zawodowej.

W Rankingu Szkół Wyższych 2025 opublikowanym przez Perspektywy, jednym z największych i najlepszych portali edukacyjnych, Wydział znalazł się w czołówce kształcenia przyszłych inżynierów w dziedzinie transportu. WIL został drugą w kolejności w Polsce uczelnią wypuszczającą świetnie przygotowanych do pracy zawodowej absolwentów, a tym samym zadowolonych z możliwości szybkiego znalezienia zatrudnienia i dobrze zarabiających młodych specjalistów z zakresu transportu! Kierunek w roku 2023 miał trzecie miejsce.

Rozwijająca się współpraca z otoczeniem gospodarczym, owocująca podpisaniem licznych porozumień, w tym o stypendiach fundowanych dla najlepszych studentów, ułatwia młodym ludziom start w pracy zawodowej. Jest to comiesięczne wsparcie finansowe podczas studiów oraz gwarancja zatrudnienia po ich zakończeniu. Sponsorami są: m.in. Mota-Engil, PKP – Polskie Linie Kolejowe S.A., Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe „Bieżanów” Sp. z o.o., Budimex S.A., Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Spółka z o.o., STRABAG Sp. z o.o., Track Tec S.A., ZUE S.A.

Firmy współpracujące z Wydziałem organizują konkursy m.in. na najlepszy prace dyplomowe. Laureaci otrzymują wysokie nagrody pieniężne, a nierzadko również propozycję zatrudnienia.

Efektem współpracy z zaprzyjaźnionymi firmami z otoczenia gospodarczego jest m.in. odnawianie, modernizacja oraz wyposażanie sal dydaktycznych i laboratoriów komputerowych. Firmy patronujące pomieszczeniom na WIL to: Budimex, Erbet, EX7 i Soneta, Fakro, GSBK Biuro Konstrukcyjne, GT Construction, Łęgprzem, Peri, PILETEST, Strabag.

W odpowiedzi na rozpoczęty w lutym 2022 r. konflikt zbrojny w Ukrainie i falę uchodźców, która dotarła do Polski, Wydział Inżynierii Lądowej, jako jedyny w Polsce, utworzył od roku akad. 2022/2023 studia stacjonarne I stopnia na kierunkach Budownictwo i Transport prowadzone w języku ukraińskim. Organizacja przedsięwzięcia była bardzo złożona, wymagała działań na wielu polach jednocześnie (programy studiów, wszelkie sprawy formalne, stypendia, akademiki, obsługa administracyjna, wsparcie opiekunów), a mimo wszystko w bardzo krótkim czasie… możliwa! Wsparcia uchodźcom, którzy zostali przyjęci na studia udzielały również zaprzyjaźnione z wydziałem firmy.

• wysoka pozycja Wydziału na Uczelni pod względem liczebności i kwalifikacji kadry
• liczne awanse naukowe pracowników Wydziału
• uprawnienia do nada­wa­nia stop­ni naukowych i prowadzenia postępowań o tytuł naukowy
• wy­róż­nie­nia pra­cow­ni­ków Wy­dzia­łu na­gro­da­mi Mi­ni­stra Trans­por­tu, Mi­ni­stra In­fra­struk­tu­ry, Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego (aktualnie Ministerstwo Edukacji i Nauki), Polskiej Akademii Nauk
• pozycja cenionego partnera we współpracy z otoczeniem gospodarczym
• uruchomienie Małopolskiego Laboratorium Budownictwa Energooszczędnego (od 2025 r. Małopolskiego Centrum Budownictwa Energooszczędnego)
• uruchomienie unikatowego w skali Europy Laboratorium Aerodynamiki Środowiska
• udział pra­cow­ni­ków Wydziału w: pra­cach Cen­tral­nej Ko­mi­sji ds. Stop­ni i Ty­tu­łów, Polskiej Ko­mi­sji Akre­dy­ta­cyj­nej, Ko­mi­te­tach i Sek­cjach PAN, a tak­że w PAU, pra­cach sto­wa­rzy­szeń i związ­ków bran­żo­wych, ko­mi­te­tach re­dak­cyj­nych cza­so­pism na­uko­wych pol­skich i za­gra­nicz­nych, pra­cach or­ga­ni­za­cji na­uko­wych o za­się­gu świa­to­wym, ra­dach na­uko­wych i ko­mi­sjach przy urzę­dach cen­tral­nych, ko­mi­te­tach na­uko­wych cy­klicz­nych kon­fe­ren­cji o za­się­gu kra­jo­wym, eu­ro­pej­skim i świa­to­wym, pra­cach kon­sor­cjów na­uko­wo – ba­daw­czych, or­ga­ni­za­cji zna­czą­cych kon­fe­ren­cji kra­jo­wych i mię­dzy­na­ro­do­wych,
• po­zy­ski­wa­nie środ­ków po­za­bu­dże­to­wych, w tym w ra­mach pro­jek­tów ba­daw­czych UE
• licz­ne umo­wy o sta­łej współ­pra­cy ba­daw­czej i dy­dak­tycz­nej – aktualna lista porozumień
• szeroka współpraca z zagranicznymi ośrodkami naukowymi
• sukcesy naukowe studentów Wydziału na Uczelni i po­za jej mura­mi

• wio­dą­ca pozycja na Uczel­ni pod wzglę­dem licz­by kształ­co­nych stu­den­tów – ogółem około 2500 studentów
• doskonalenie we­wnętrz­ne­go sys­te­mu za­pew­nie­nia ja­ko­ści kształ­ce­nia
• pro­wa­dze­nie za­jęć dy­dak­tycz­nych dla stu­den­tów Wy­dzia­łu przez pro­fe­so­rów z za­gra­nic­znych ośrod­ków na­uko­wych w ra­mach pro­gra­mu vi­si­ting pro­fes­sor
• poszerzanie oferty o nowe specjalności oraz profile dyplomowania
• rozszerzanie i modernizowanie oferty dydaktycznej z uwzględnieniem różnych form i poziomów kształcenia zgodnie z wymogami rynku pracy
• podnoszenie konkurencyjności absolwentów Wydziału na międzynarodowym rynku pracy; wdrożenie kształcenia w języku angielskim na kierunku Budownictwo
• doskonalenie metod kształcenia na odległość (e-learning)
• „umiędzynarodowienie” Wydziału poprzez udział w międzynarodowych programach badawczych, zwiększenie mobilności kadry akademickiej i studentów oraz zwiększenie liczby studentów przyjeżdżających z innych krajów
• zwiększenie potencjału naukowo-badawczego i dydaktycznego poprzez stałe inwestycje w laboratoriach i innych obiektach Wydziału
• pozyskiwanie dotacji celowych na kształcenie studentów
• ułatwienie absolwentom wejścia na rynek pracy – absolwenci Wydziału bardzo szybko po ukończeniu studiów znajdują pracę w zawodzie inżyniera
• ciągła współpraca pracowników Wydziału z instytucjami samorządowymi

• utworzenie i wyposażenie uni­ka­to­we­go w ska­li kra­ju Ma­ło­pol­skie­go La­bo­ra­to­rium Bu­dow­nic­twa Energooszczędnego (od 2025 r. Małopolskiego Centrum Budownictwa Energooszczędnego)
• utwo­rze­nie i wy­po­sa­że­nie dy­dak­tycz­ne­go La­bo­ra­to­rium Me­cha­ni­ki Grun­tów
• utwo­rze­nie i wy­po­sa­że­nie dy­dak­tycz­ne­go La­bo­ra­to­rium Fi­zy­ki Bu­dow­li
• uzyskanie akre­dy­ta­cji La­bo­ra­to­rium Ba­daw­cze­go Ma­te­ria­łów i Kon­struk­cji Bu­dow­la­nych
• uzy­ska­nie akre­dy­ta­cji La­bo­ra­to­rium Drgań Bu­dow­li
• pozy­skiwa­nie środ­ków z Ma­ło­pol­skie­go Re­gio­nal­ne­go Pro­gra­mu Ope­ra­cyj­ne­go na rozszerzenie no­wo­cze­snej ba­zy la­bo­ra­to­ryj­nej
• wy­po­sa­żenie sal wy­kła­do­wych w nowoczesne środ­ki au­dio­wi­zu­al­ne, tablice interaktywne
• uruchamianie nowych laboratoriów

• udział w Festiwalu Nauki, Nocy Naukowców, Salonie Perspektyw
• organizacja „poznawania wydziału” dla klas przedmaturalnych (mini wykłady, zwiedzanie laboratoriów)
• organizacja Dnia Otwartego Wydziału / Dnia Lądowca dla przyszłych studentów
• organizacja Zjazdów Dziekanów Wydziałów Budownictwa i Transportu
• wyposażenie budynku Wydziału w punkty dostępu do bezprzewodowego internetu
• dostosowanie głównego budynku w celu ułatwienia dostępu osobom niepełnosprawnym
• aktywne konto Facebook – źródło bieżących informacji i jednocześnie narzędzie promocyjne dla kandydatów na studia
• włączenie Kół Naukowych w prace Katedr i Samorządu
• przygotowanie Planu Komunikacji na Światowe Dni Młodzieży w 2016 roku
• współorganizacja ruchu drogowego w mieście i logistyki przypływów floty transportowej podczas III Igrzysk Europejskich w Krakowie w 2023. Dalszy zakres wsparcia jest aktualnie dyskutowany